کار پر غیر جانبدار کیا ہے؟
خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے نظام میں، غیر جانبدار گیئر انجن کو پہیوں سے الگ کرتا ہے۔. پیڈل پاور کو پہیوں تک نہیں پہنچائے گا، لیکن آپ پھر بھی اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ ان کا رخ موڑنے کے قابل ہو جائیں گے۔
آپ کو اپنی کار کو کب نیوٹرل میں رکھنا چاہیے؟
گفتگو کو صاف کرنے کے لیے ہمیں ان اوقات کے بارے میں بات کرنی ہوگی جب آپ کو نیوٹرل گیئر استعمال کرنا چاہیے:
- جب آپ کو ٹریفک میں روکا جاتا ہے: اگر آپ کو ٹریفک میں یا سرخ بتی پر روکا جاتا ہے، تو یہ ایک اچھی عادت ہے کہ جب تک روشنی سبز نہ ہو جائے نیوٹرل پر سوئچ کریں۔ ...
- جب آپ کو کار کو دھکیلنے کی ضرورت ہو:...
- گاڑی کو کھینچتے وقت:
کیا آپ گاڑی چلاتے وقت اپنی گاڑی کو نیوٹرل میں رکھ سکتے ہیں؟
منتقلی ایک خودکار سے غیر جانبدار ڈرائیونگ کرتے وقت آپ کا انجن نہیں اڑا دے گا۔ ... تاہم، ڈرائیونگ کے دوران آٹومیٹک کو نیوٹرل میں منتقل کرنے سے آپ کا انجن نہیں پھٹ جائے گا۔ درحقیقت، یہ آپ کی جان بھی بچا سکتا ہے۔
کیا نیوٹرل کار چلانا اچھا ہے؟
ڈرائیونگ کے دوران کبھی بھی غیر جانبدار نہ جائیں۔
یہ بڑے پیمانے پر خیال کیا جاتا ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران کار کو نیوٹرل موڈ میں تبدیل کرنے سے ایندھن کی بچت ہوگی۔ تاہم، ایسا کرنا خطرناک ہے۔ نیوٹرل پر سوئچ کرنے سے گاڑی پر آپ کا کنٹرول کم ہو جائے گا۔
آٹومیٹک کار ڈرائیونگ اسباق میں گیئر سلیکٹر
کیا مجھے اپنی کار کو اسٹاپ لائٹس پر نیوٹرل میں رکھنا چاہیے؟
اپنی گاڑی کو ٹریفک لائٹس میں کبھی بھی نیوٹرل نہ رکھیں
ایندھن کی بچت کے لیے ٹریفک لائٹ پر نیوٹرل کی طرف جانا خالص حماقت ہے۔ کسی بھی صورت میں، سٹاپ لائٹس صرف چند منٹ تک چلتی ہیں اس طرح ایندھن پر کوئی بھی بچت کافی نہ ہونے کے برابر ہوگی۔ ... آپ سٹاپ لائٹ کو پورا کرنے کے لیے ہر بار گیئرز شفٹ کر رہے ہوں گے، انہیں غیر ضروری پہننے کا نشانہ بنائیں گے۔
کیا آپ کو اپنی خودکار کار کو سرخ روشنی میں نیوٹرل میں رکھنا چاہیے؟
1. اپنی گاڑی کو سرخ بتی پر گیئر میں چھوڑ دیں۔ ... یہ ہے اپنی گاڑی کو نیوٹرل میں رکھنا بہت بہتر ہے۔ اور اسے ساکن رکھنے کے لیے ہینڈ بریک لگائیں۔ جب آپ اپنی کار کو نیوٹرل میں رکھتے ہیں، تو کلچ غیر ضروری ٹوٹ پھوٹ سے بچ جاتا ہے۔
اگر آپ گاڑی چلاتے ہوئے گاڑی کو پارک میں رکھیں تو کیا ہوگا؟
کیا کرے گا ہوتا ہے اگر آپ میں منتقل کر دیا گاڑی چلاتے وقت پارک کریں۔? ایک جدید میںuٹومیٹک ٹرانسمیشن، پی میں منتقل کرنے کی کوشش کریں گے پارکنگ pawl (اوپر کی تصویر) ٹرانسمیشن کو روکنے کے لیے (اور گاڑی) سے منتقل. ... جب تم گیئر شفٹ کو P پوزیشن میں لے جانے کی کوشش کریں، ٹرانسمیشن سے شور مچ سکتا ہے۔
کیا میں اپنی کار کو شروع کیے بغیر نیوٹرل میں رکھ سکتا ہوں؟
اندر ایک گاڑی غیر جانبدار رول کر سکتے ہیں. ... جب انجن نہیں چل رہا ہو گا تو آپ کی کار اپنی پاور سٹیئرنگ اور پاور بریکنگ کی صلاحیتوں سے محروم ہو جائے گی۔ اس کا مطلب ہے کہ گاڑی کو دھکیلتے وقت اسٹیئر اور بریک لگانا بہت مشکل ہوگا۔ وہیل کو اسٹیئرنگ کرتے وقت یا بریک پیڈل دباتے وقت اضافی طاقت کا استعمال کریں۔
کیا نیوٹرل گرنا آپ کی کار کے لیے برا ہے؟
غیر جانبدار قطرے
دستی ٹرانسمیشن سے لیس کار کی صورت میں، آپ انجن کو اونچا کرنے کے بعد کلچ کو پہلے گیئر میں پھینک دیتے ہیں۔ جب آپ لائن کو تیز کرتے ہیں تو یہ عمل ٹائروں کو چیخنے کا سبب بنتا ہے۔ اس مشق کے ساتھ مسئلہ یہ ہے کہ یہ رکھتا ہے۔ ڈرائیو ٹرین کے اجزاء پر ضرورت سے زیادہ دباؤ.
کیا غیر جانبدار یا پارک میں بیکار رہنا بہتر ہے؟
کار ٹیکنالوجی
یہاں تک کہ جب سگنل پر انتظار کرتے ہوئے پارک کیا جائے تو انجن سستی کے دوران ایندھن استعمال کرتا رہے گا۔ عام طور پر، آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے لیے، ایک سٹاپ پر جب سستی ہوتی ہے تو انجن پر بوجھ پڑتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی خراب ہو جاتی ہے۔ غیر جانبدار آئیڈل کنٹرول اس ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔ اور مائلیج کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
کیا آپ اپنی کار کو پارک میں رکھتے ہیں یا کار واش میں غیر جانبدار؟
خودکار کار واش فنکشن میں مختلف ہوتے ہیں۔ زیادہ تر کار واش کے لیے ڈرائیوروں کو اس وقت تک آگے بڑھنے کی ضرورت ہوتی ہے جب تک کہ ان کی گاڑی کے اگلے ٹائر ایک ٹریک سسٹم کے ساتھ منسلک نہ ہو جائیں جو ان کی کار کو واش کے ذریعے رہنمائی کرے گا۔ ... اپنی گاڑی کو پارک میں رکھیں اگر اس میں آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے یا غیر جانبدار اگر اس میں مینوئل ٹرانسمیشن ہے۔.
خودکار میں پارک اور نیوٹرل میں کیا فرق ہے؟
سیدھے الفاظ میں، اگر آپ نے بریک پر پاؤں نہیں رکھا ہے تو غیر جانبدار گاڑی کو آگے یا پیچھے جانے دے گا۔ پارک بریک کی طرح کام کرتا ہے اور کار حرکت نہیں کرے گی۔ یہاں تک کہ اگر آپ فٹ بریک نہیں لگاتے ہیں۔
اگر آپ غلطی سے نیوٹرل میں گاڑی چلاتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟
اگر تھروٹل واقعی پھنس گیا ہے، نیوٹرل میں شفٹ کرنے سے کار تیز ہونے سے بچ جائے گی۔. اگر آپ غیر ارادی تیزرفتاری کا شکار ہونے والے زیادہ تر لوگوں کی طرح ہیں — آپ صرف بریک کا نشانہ بنا رہے ہیں اور غائب ہیں — تو وہی سچ ہے۔ اگر گاڑی نیوٹرل ہو تو آپ گیس کو کتنی ہی زور سے ماریں اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔
کیا آپ مردہ کار کو نیوٹرل میں منتقل کر سکتے ہیں؟
جب آپ کے پاس کار کی بیٹری ختم ہو جاتی ہے، تو چابی موڑنے سے کچھ نہیں ہوتا۔ اگر آپ بریک دبائیں گے تو کوئی سگنل نہیں بھیجا جائے گا، اور شفٹ لاک منقطع نہیں ہوگا۔ آپ کو یقینی طور پر اسے منتقل کرنے کے لیے اسے غیر جانبدار رکھنے کی ضرورت ہے۔تاہم، اب تھوڑی دستی کارروائی کا وقت آگیا ہے۔
کیا میں خودکار کار کو دھکیل سکتا ہوں؟
ہے کہ آپ کی گاڑی کو دھکا ایک خودکار ٹرانسمیشن کام نہیں کرتی. آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ، آپ کے پاس ایک کھلا کلچ ہے جو آپ کو گاڑی کو سٹارٹ کرنے کے قابل ہونے سے روکتا ہے۔ ... آپ اپنے آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے انجن کو 'کرینک' کرنے کا واحد طریقہ اسے شروع کرنا ہے۔
کیا کار پارک میں چلے گی؟
آپ کی آٹومیٹک ٹرانسمیشن گاڑی کا پارک میں منتقل کرنے کے بعد ایک یا دو انچ حرکت کرنا بالکل معمول کی بات ہے۔اس طرح کی مکینیکل کھیل جدید کاروں کے لیے بھی عام ہے۔ ... ایک گاڑی جو پیک ہونے کے باوجود بھی حرکت کرتی ہے ایک حفاظتی خطرہ ہے، اور ممکنہ طور پر اپنے مسافروں کے ساتھ ساتھ سڑک استعمال کرنے والوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔
کیا کاروں کو آرام کرنے کی ضرورت ہے؟
کیا کاروں کو آرام کی ضرورت ہے؟ کاروں کو عام حالات میں آرام کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔. جب تک وہ گرم نہیں ہوتے آپ گاڑی چلانا جاری رکھ سکتے ہیں۔ یہ یقینی بنانے کے لیے انجن کے درجہ حرارت کی نگرانی کرنا ضروری ہے کہ یہ بہت گرم موسمی حالات میں زیادہ گرم نہ ہو۔
اگر آپ گاڑی چلاتے ہوئے گاڑی کو ریورس کرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟
یہاں تک کہ اگر فوری طور پر کچھ بھی غلط نہیں لگتا ہے، ڈرائیونگ کے دوران کار کو ریورس کرنا ایک ہوسکتا ہے۔ ٹرانسمیشن سسٹم کو حقیقی جھٹکا اور نقصان بھی پہنچ سکتا ہے۔! ... ہمارے باشعور تکنیکی ماہرین آپ کے ٹرانسمیشن سسٹم پر ایک نظر ڈالیں گے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سب کچھ ویسا ہی چل رہا ہے جیسا کہ ہونا چاہیے، تاکہ آپ سڑک پر محفوظ رہ سکیں۔
آپ غیر جانبدار کار واش کا استعمال کیسے کرتے ہیں؟
کار واش ٹریک پر کھینچیں۔.
ایک بار جب یہ ہو جائے، اپنی گاڑی کو نیوٹرل میں رکھیں اگر اس میں مینوئل ٹرانسمیشن ہے یا آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے لیے پارک ہے۔ اپنی گاڑی کو نیوٹرل یا پارک میں رکھنے کے بعد اپنے پیر کو بریک سے ہٹا دیں۔ کبھی بھی اپنی ایمرجنسی بریک کا استعمال نہ کریں۔
کس قسم کی کار واش بہترین ہے؟
آپ کی گاڑی کی تکمیل کے لیے بہترین ممکنہ دھلائی ہینڈ واش ہے۔
- ہاتھ دھونا۔
- ٹچ لیس واش (اگر نرم صابن کا استعمال کریں)
- بے دھلائی۔
- پانی کے بغیر دھونا۔
- برش کے بغیر دھونا۔
- خودکار دھونا۔
آپ کو اپنی کار کتنی بار دھونی چاہیے؟
آپ کو کتنی بار اپنی کار دھونے کی ضرورت ہے؟ انگوٹھے کے عام اصول کے طور پر، اپنی گاڑی کو دھونا ضروری ہے۔ کم از کم ہر دو ہفتے. جنونی یہ ہر ہفتے کریں گے، یا کبھی کبھی زیادہ کثرت سے۔ مزید برآں، بے قاعدہ گندگی جیسے سڑک کا نمک اور بگ گٹس کو پینٹ یا دھات کے نقصان کو روکنے کے لیے فوری توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
کیا نیوٹرل ایندھن کی بچت کرتا ہے؟
نوٹ کریں کہ آپ کی خودکار یا دستی ٹرانسمیشن کو نیوٹرل میں منتقل کرنے سے آپ کے انجن کا نوٹ پرسکون ہو جاتا ہے اور rpm گر جاتا ہے۔ وہ گیس بچاتا ہے. طویل ٹریفک لائٹ کے لیے بھی غیر جانبدار میں شفٹ کریں۔ ڈرائیو میں آٹومیٹک ٹرانسمیشن رکھنے سے اس پر اضافی بوجھ پڑتا ہے، جس سے ایندھن نکل جاتا ہے۔
کیا غیر جانبدار بیکار ہے؟
عام طور پر، جب کار غیر جانبدار ہوتی ہے، انجن سست ہے، کیونکہ اسے کسی بھی تیزی سے الٹنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آپ ایکسلریٹر کو دبا کر انجن کو "ریو" کر سکتے ہیں جب کہ یہ نیوٹرل میں ہو۔