کون سے آپریٹرز کو مناسب تلاش برقرار رکھنے کی ضرورت ہے؟

کشتی چلانے والے بصارت اور سماعت کے لحاظ سے ہر وقت مناسب نظر رکھنا ضروری ہے۔ آپ کو اپنے اردگرد کے تمام ماحول کو واضح طور پر دیکھنے اور یہ پہچاننے کے قابل ہونا چاہیے کہ آیا کسی دوسری کشتی یا رکاوٹ سے ٹکرانے کا خطرہ ہے۔

کون سے آپریٹرز کو مناسب تلاشی بوٹ ایڈ کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے؟

ہر بوٹر کی تین اہم ذمہ داریاں

  • اچھی سیمین شپ کی مشق کریں۔ یہ ہر کشتی یا PWC آپریٹر کی ذمہ داری ہے کہ:...
  • مناسب نظر رکھیں۔ تیز نظر رکھنے میں ناکامی تصادم کی سب سے عام وجہ ہے۔ ...
  • محفوظ رفتار برقرار رکھیں۔

کون سے آپریٹرز کو مناسب تلاش کے کوئزلیٹ کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے؟

ہر آپریٹر بصارت اور سماعت دونوں کا استعمال کرتے ہوئے، ہر وقت مناسب نظر رکھنا چاہیے۔ پانی کی سرگرمیوں میں ملوث دیگر جہازوں، ریڈیو کمیونیکیشنز، نیوی گیشن کے خطرات اور دیگر کے لیے دیکھیں اور سنیں۔ 3.

کون سے آپریٹرز کو مناسب نظر برقرار رکھنے کی ضرورت ہے؟

مناسب نظر رکھیں۔

تصادم کے ضوابط درکار ہیں۔ ہر آپریٹر ہر وقت بصارت اور سماعت دونوں کا استعمال کرتے ہوئے ایک مناسب نظر رکھنا۔ صورتحال اور تصادم کے خطرے سے باخبر رہنے کے لیے پانی کی سرگرمیوں میں شامل دیگر جہازوں، ریڈیو کمیونیکیشنز، نیویگیشنل خطرات اور دیگر کو دیکھیں اور سنیں۔

کیا اشارہ کرتا ہے کہ ایک کشتی آپریٹر مناسب تلاش کی ضروریات کو پورا کر رہا ہے؟

کشتی چلانے والوں کے لیے کمان، سٹار بورڈ اور بندرگاہ کے اطراف کو اسکین کریں۔تیراک، جھنڈے، اور تیرتا ہوا ملبہ۔ آپ کو ریڈار اور ریڈیو سمیت تمام دستیاب ذرائع استعمال کرنے کی ضرورت ہے (اگر لیس ہو)، اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ آیا کسی دوسرے جہاز سے ٹکرانے کا کوئی خطرہ ہے۔ یہ صرف عقل نہیں ہے، یہ قانون ہے۔

الارم پر آپریٹر کے ردعمل کی بھروسے کو زیادہ سے زیادہ کرنا

غیر مناسب تلاش کی صورت حال کی مثال کیا ہے؟

ایک کشتی جو کمان میں نہیں ہے۔، جیسے لنگر انداز کشتی یا ٹوٹی ہوئی کشتی۔ کوئی بھی کشتی جس میں ممنوع چال چلن ہو، جیسے کہ ٹوونگ بوٹ، ایک کشتی جس کے لیے بڑے مسودے کی ضرورت ہو یا ایک ورک بوٹ جو نیویگیشنل مارکر اٹھاتی ہو۔

ایک برتن چلانے والا مناسب نظر کیوں رکھتا ہے؟

مناسب نظر رکھیں۔

تیز نظر رکھنے میں ناکامی تصادم کی سب سے عام وجہ ہے۔ ہر آپریٹر کو دونوں کا استعمال کرتے ہوئے، مناسب نظر رکھنا چاہیے۔ نظر اور سماعت، ہمہ وقت. پانی کی سرگرمیوں میں ملوث دیگر جہازوں، ریڈیو کمیونیکیشنز، نیوی گیشن کے خطرات اور دیگر کے لیے دیکھیں اور سنیں۔

آپ کو بصارت اور سماعت کے لحاظ سے مناسب نظر کب برقرار رکھنی چاہیے؟

ہر برتن کرے گا۔ ہمہ وقت نظر اور سماعت کے ساتھ ساتھ موجودہ حالات اور حالات میں تمام دستیاب ذرائع سے مناسب نظر رکھیں تاکہ صورتحال اور تصادم کے خطرے کا مکمل جائزہ لیا جا سکے۔

مناسب نظر رکھنے کا کیا مطلب ہے؟

ایک مناسب تلاش کو برقرار رکھنا اچھی واچ کیپنگ مشق کا ایک اہم عنصر ہے، خاص طور پر جب مرئیت پر پابندی ہو۔ نظر اور سماعت کی طرف سے ایک مناسب نظر شامل ہونا چاہئے تمام دستیاب ذرائع کا استعمال، دوسرے برتنوں کی موجودگی کا پتہ لگانے کے لئے۔

مناسب دیکھ بھال کیا ہے؟

جہاز یا موٹر وہیکل آپریٹر کی جانب سے اس کے راستے اور دیگر ٹریفک یا رکاوٹوں پر مسلسل نظر رکھنے کی قانونی ذمہ داری. موٹر گاڑیوں کے قانون (ٹریفک قانون) میں، عدالت نے تمام ڈرائیوروں پر ایک مشترکہ قانون کی ڈیوٹی عائد کی ہے کہ وہ ہر وقت اپنی نظریں سڑک پر رکھیں۔

تصادم سے بچنے کی ذمہ داری کس کی ہے؟

یہ ہے ہر برتن آپریٹر کی ذمہ داری تصادم سے بچنے کے لیے۔

اپنی کشتی کے انجن کو ٹریلر پر چلانے کے لیے استعمال کرنے میں کیا حرج ہے؟

نوٹ - جب کہ بہت سے لوگ کشتی کو ٹریلر پر چلاتے ہیں، یہ مشورہ نہیں دیا جاتا ہے۔ انجن کا استعمال کرتے ہوئے اسسٹ ٹریلرنگ ریمپ بیڈ کو ختم کر دیتی ہے، جس سے ملبہ انجن میں دب سکتا ہے۔، اور ایک حادثے کا سبب بن سکتا ہے! اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نے کشتی سے تمام پانی نکال لیا ہے - بلج، زندہ کنواں، ٹریلر لائٹس وغیرہ۔

نیویگیشن کے قوانین کو کیا نظر انداز کیا جا سکتا ہے؟

نیویگیشن اصول کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو فوری خطرے سے بچنے کے لیے.

کن حالات میں انسانی بصارت اور سماعت کا استعمال کرتے ہوئے مناسب نظر رکھنا کشتیوں پر لاگو ہوتا ہے؟

انسانی بینائی اور سماعت کا استعمال کرتے ہوئے ایک مناسب تلاش کو برقرار رکھنے پر لاگو ہوتا ہے ہر وقت تمام کشتیاںخاص طور پر انتہائی موسمی حالات میں۔ انہیں ہر وقت چوکنا رہنا چاہیے۔

مسلسل نظر رکھنے کے دوران آپ کو کیا دیکھنا چاہئے؟

آپ کو تلاش کرنا ہوگا۔ پل کلیئرنس اور پاور لائنزاپنی کشتی کا رخ موڑنے سے پہلے فلوٹس، تیراکوں، نوشتہ جات اور غوطہ خور جھنڈوں کے لیے نیچے اور ٹریفک کے لیے ایک طرف۔ مزید برآں، یہ دیکھنے کے لیے اپنے پیچھے دیکھنا بھی ضروری ہے کہ آیا کوئی ٹریفک آپ کو اوور ٹیک کرنے جا رہی ہے۔ ایک مناسب نظر تصادم سے بچ سکتی ہے۔

آپ ایک مناسب تلاش کیسے کرتے ہیں؟

مناسب نظر رکھنے کے لیے گھڑی کے افسر، یا انچارج شخص کو بھی ضروری ہے۔ اسٹیئرنگ پر نظر رکھتے ہوئے اس کے اپنے برتن پر کیا ہو رہا ہے اس پر توجہ دیں۔ اور یہ دیکھ کر کہ برتن کو راستے پر رکھنے کے لیے درکار سامان صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے۔

ایک مناسب نظر کی اہمیت کیا ہے؟

اس میں کہا گیا ہے کہ: "ہر برتن کو ہر وقت بصارت اور سماعت کے ساتھ ساتھ موجودہ حالات اور حالات میں مناسب تمام دستیاب ذرائع سے مناسب نظر رکھنا ہوگی۔ تاکہ صورتحال اور تصادم کے خطرے کا مکمل جائزہ لیا جا سکے۔" نیویگیٹر کی مہارت یہ سمجھنا ہے کہ کیسے...

محفوظ تلاش کو برقرار رکھنے میں ناکامی کیا ہے؟

اس کا عام طور پر مطلب یہ ہے کہ ڈرائیور ہیں۔ ایک معقول نظر رکھنے کے لئے دوسرے ڈرائیوروں، موٹر سائیکل سواروں، پیدل چلنے والوں اور سائیکلوں پر سوار لوگوں کے لیے۔ اگر آپ دیکھتے ہیں لیکن عام آدمی کو واضح طور پر نظر آنے والی کوئی چیز نظر نہیں آتی ہے، تو آپ لاپرواہ ہیں اور اس وجہ سے کسی حادثے کے ذمہ دار ہو سکتے ہیں جو اس کے نتیجے میں ہوتا ہے۔

Colreg میں سب سے اہم اصول کیا ہے؟

قاعدہ 5: باہر دیکھو

میری رائے میں یہ پورے COLREG میں سب سے اہم اصول ہے۔ باقی تمام اصول اس حقیقت پر مبنی ہیں کہ ہم اپنے اردگرد کے حالات سے آگاہ ہیں۔ لیکن اگر ہم مناسب نظر رکھنے میں ناکام رہتے ہیں، تو ہم دوسرے اصولوں کو بھی لاگو نہیں کر پائیں گے۔ بصارت اور سماعت سے۔

نیویگیشن قوانین سے کون ہٹ سکتا ہے؟

نیویگیشن قوانین کی تعمیل کرتے ہوئے، آپریٹرز کو نیویگیشن کے تمام خطرات پر غور کرنا چاہیے۔ تصادم کا خطرہ; اور کوئی خاص شرائط، بشمول کشتیوں کی حدود۔ یہ تحفظات فوری خطرے سے بچنے کے لیے ضروری نیویگیشن قوانین سے الگ ہو سکتے ہیں۔

چھوٹی تفریحی کشتیوں کے آپریٹرز کو کیا کرنا چاہیے؟

کشتی چلانے والوں کو چاہیے ۔ ہمیشہ مناسب لین میں رہیںاور جب بھی ممکن ہو لین عبور کرنے سے گریز کریں۔ مزید برآں، آپ کو اپنی کشتی کو کبھی بھی شپنگ لین میں یا اس کے قریب لنگر انداز نہیں کرنا چاہیے۔ ان زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں آپ کی چھوٹی کشتی کو زیادہ دکھائی دینے کے لیے، پلیزر کرافٹ آپریٹرز کو گروپوں میں کشتی چلانے کی کوشش کرنی چاہیے۔

راستہ برتنوں کی ذمہ داری کیا ہے؟

Give-way vessel: وہ برتن جو ہے۔ دوسرے جہازوں کو روک کر، سست کر کے یا راستہ تبدیل کر کے راستے سے دور رکھنے کے لیے ابتدائی اور خاطر خواہ کارروائی کرنے کی ضرورت ہے. دوسرے جہازوں کے سامنے سے گزرنے سے گریز کریں۔

کس قسم کا لنگر صرف چھوٹی ہلکی کشتیوں کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے؟

لنگر کی قسم جو صرف چھوٹی اور ہلکی کشتیوں پر استعمال کی جانی چاہئے۔ ایک مشروم لنگر. مشروم کے اینکر چھوٹے ہلکے برتنوں کے ساتھ کام کرتے ہیں کیونکہ وہ پانی کی تہہ تک ڈوب جاتے ہیں اور تلچھٹ میں دھنس جاتے ہیں۔ آپ کو انہیں چھوٹی سیل بوٹ یا ڈنگی سے بڑی کشتیوں پر استعمال نہیں کرنا چاہیے۔

کس قسم کے اینکر میں کم ہولڈنگ پاور ہے؟

مشروم اسٹائل اینکر: یہ اینکر نیچے کی تلچھٹ میں ڈوب کر اپنی ہولڈنگ پاور حاصل کرتا ہے۔ اسے چھوٹی ڈونگی، قطار والی کشتی، چھوٹی سیل بوٹ، یا فلاٹیبل کشتی سے بڑی کشتیوں کو لنگر انداز کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے، کیونکہ پکڑنے کی طاقت کمزور ہے۔ اپنی کشتی کو کھردرے پانی یا موسم میں رکھنے کے لیے آپ کو کبھی بھی مشروم کے لنگر پر انحصار نہیں کرنا چاہیے۔

کشتیاں دائیں طرف سے کیوں گزرتی ہیں؟

زیادہ تر ملاح دائیں ہاتھ والے تھے۔، لہذا اسٹیئرنگ اوئر کو سٹرن کے دائیں جانب یا اس کے ذریعے رکھا گیا تھا۔ ملاحوں نے دائیں جانب کو اسٹیئرنگ سائیڈ کہنا شروع کیا، جو جلد ہی دو پرانے انگریزی الفاظ کو ملا کر "اسٹار بورڈ" بن گیا: stéor (جس کا مطلب ہے "اسٹیئر") اور بورڈ (جس کا مطلب ہے "کشتی کا پہلو")۔