آپ کو ٹرن آؤٹ کب استعمال کرنا چاہیے؟
ٹرن آؤٹ ایریاز سڑک کے ساتھ والے خاص علاقے ہیں جہاں ڈرائیور داخل ہو سکتے ہیں۔ ان کا مقصد سڑکوں پر بغیر لین گزرے ٹریفک کے بہاؤ کو ہموار بنانے میں مدد کرنا ہے۔ جہاں اوور ٹیک کرنا مشکل یا ناممکن ہو سکتا ہے۔. اس کے بعد سست گاڑیاں ٹرن آؤٹ ایریا میں داخل ہو سکتی ہیں تاکہ پیچھے کی ٹریفک کو محفوظ طریقے سے گزر سکے۔
سست ٹریفک ٹرن آؤٹ کیا استعمال کرتی ہے؟
اگر آپ کسی پہاڑی سڑکوں پر گاڑی چلا رہے ہیں جیسے Hwy 2 یا Hwy 39، آپ کو ایسے نشانات کا سامنا کرنا پڑے گا جو کہتے ہیں، "سست ٹریفک استعمال ٹرن آؤٹ"۔ ... بنیادی اصول یہ ہے کہ اگر کوئی پوسٹ کردہ رفتار کی حد سے زیادہ سست گاڑی چلا رہا ہے، تو وہ شخص اگلے ٹرن آؤٹ پر اس وقت پل اوور کرنے کا پابند ہے جب اس کے پیچھے پانچ کاریں کھڑی ہوں گی۔
Velocitation کا کیا مطلب ہے؟
رفتار ہے۔ تیز رفتاری پر لمبے عرصے تک گاڑی چلانے کی وجہ سے پیدا ہونے والا رجحان. ہائی وے سے اترتے وقت ڈرائیور کو رفتار کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ رفتار میں تبدیلی اسے یہ سوچنے پر مجبور کرتی ہے کہ کار اصل میں اس سے کہیں زیادہ سست چل رہی ہے۔
جب آپ فری وے میں داخل ہونا چاہتے ہیں تو آپ کو چاہیے؟
میں فری وے میں کیسے داخل ہو سکتا ہوں؟
- فری وے کے داخلی راستے کا نشان تلاش کریں۔ ...
- یقینی بنائیں کہ آپ فری وے ایگزٹ ریمپ میں داخل نہیں ہو رہے ہیں۔ ...
- فری وے کے داخلی راستے کی رفتار کی حد پر عمل کریں۔ ...
- فری وے کے داخلی راستے کے ریمپ میٹرز کی سگنل لائٹس کی پیروی کریں۔ ...
- فری وے ٹریفک کے بہاؤ کے قریب محفوظ رفتار پر تیز کریں۔ ...
- فری وے لین میں ضم ہوجائیں۔
سڑک کے اصول - ٹرن آؤٹ ایریاز 9
فری وے میں داخل ہوتے وقت آپ کو رفتار تیز کرنی چاہیے؟
فری وے میں داخل ہوتے وقت آپ کو محتاط رہنا ہوگا۔ آپ کو چاہئے ریمپ پر ٹریفک کے لیے آگے تلاش کریں۔ نیز فری وے پر ٹریفک میں فرق کے لیے۔ ایکسلریشن لین کا استعمال کرتے ہوئے، ٹریفک میں کھلنے کا راستہ تلاش کریں، ٹریفک کی رفتار کو یا اس کے قریب سگنل اور تیز کریں، جو پہلے سے ہی فری وے پر موجود ٹریفک کا نتیجہ ہے۔
فری وے میں داخل ہوتے وقت آپ کو کیا نہیں کرنا چاہیے؟
اگر آپ فری وے میں داخل ہونا چاہتے ہیں لیکن ٹریفک میں آپ کی گاڑی کے لیے جگہ نظر نہیں آتی ہے، ایک وقفے کا انتظار کرنے کے لیے ریمپ پر سست ہوجائیں. ریمپ کے آخر تک گاڑی نہ چلائیں اور وقفے کا انتظار کریں ورنہ آپ کے پاس اتنی گنجائش نہیں ہوگی کہ آپ روڈ وے میں داخل ہونے سے پہلے ٹریفک کی رفتار کو تیز کر سکیں۔
3 محفوظ ڈرائیونگ حکمت عملی کیا ہیں؟
ان دفاعی ڈرائیونگ تجاویز پر عمل کرنے سے وہیل کے پیچھے آپ کے خطرے کو کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے:
- پہلے حفاظت کے بارے میں سوچیں۔ ...
- اپنے اردگرد کے ماحول سے آگاہ رہیں - توجہ دیں۔ ...
- دوسرے ڈرائیوروں پر انحصار نہ کریں۔ ...
- 3 سے 4 سیکنڈ کے اصول پر عمل کریں۔ ...
- اپنی رفتار کم رکھیں۔ ...
- فرار کا راستہ اختیار کریں۔ ...
- الگ الگ خطرات۔ ...
- خلفشار کو کاٹ دیں۔
ایکسپریس وے زیادہ محفوظ کیوں ہیں؟
کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کم خطرہ تیز رفتار سفر. تیز رفتاری اور بھاری ٹریفک کے باوجود، آپ ایکسپریس ویز پر کسی بھی دوسری شاہراہ سے زیادہ محفوظ ہیں۔ پیدل چلنے والوں، غیر موٹر گاڑیوں اور آہستہ چلنے والی گاڑیوں کی اجازت نہیں ہے۔ فرار ہونے کے اچھے راستوں کے لیے چوڑے کندھے اور اضافی چوڑے انڈر پاس۔
آپ Velocitation پر کیسے قابو پاتے ہیں؟
رفتار پر قابو پانے کا طریقہ۔ آپ ڈرائیونگ کے دوران چوکنا رہ کر رفتار کو روک سکتے ہیں۔ کبھی کبھار اپنے سپیڈومیٹر کو دیکھ کر حقیقت کی جانچ کریں، اور ہمیشہ محفوظ ڈرائیونگ کی مشق کریں۔ ڈرائیو صرف اس وقت کریں جب آپ ذہنی طور پر چوکس اور آرام سے ہوں۔ ہائی وے کو مقامی سڑک کے لیے چھوڑتے وقت دوبارہ کیلیبریٹ کرنے کے لیے ایک وقفہ لیں۔.
ٹیلگیٹنگ سے بچنے کا کیا حکم ہے؟
زیادہ تر پچھلے حصے کے تصادم ٹیلگیٹنگ کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ ٹیلگیٹنگ سے بچنے کے لیے، استعمال کریں۔ "تین سیکنڈ کا اصول" جب آپ کے آگے گاڑی کسی خاص مقام سے گزرتی ہے، جیسے کہ ایک نشان، شمار کریں "ایک ہزار ایک، ایک ہزار دو، ایک ہزار تین۔" اگر آپ گنتی ختم کرنے سے پہلے ایک ہی نقطہ کو پاس کرتے ہیں، تو آپ بہت قریب سے پیروی کر رہے ہیں۔
ٹرن آؤٹ کا خصوصی علاقہ کیسا لگتا ہے؟
خاص علاقے جنہیں ٹرن آؤٹ کہتے ہیں۔ کبھی کبھی دو طرفہ شاہراہوں پر نشان زد. آپ ان علاقوں میں اپنی طرف کھینچ سکتے ہیں اور اپنے پیچھے کاروں کو گزرنے کی اجازت دے سکتے ہیں۔ کچھ سڑکوں پر گزرنے کی اجازت دینے کے لیے ٹرن آؤٹ کے بجائے گزرنے والی لین ہیں۔
ٹرن آؤٹ ایریاز کن کے لیے استعمال ہوتے ہیں؟
ٹرن آؤٹ ایریاز اور لینز
ان علاقوں میں ڈرائیو کریں۔ آپ کے پیچھے کاروں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے. کچھ دو لین والی سڑکوں پر گزرنے والی لینیں ہیں۔ اگر آپ دو لین والی ہائی وے یا سڑک پر آہستہ گاڑی چلا رہے ہیں جہاں سے گزرنا غیر محفوظ ہے، اور 5 یا اس سے زیادہ گاڑیاں اس کے پیچھے چل رہی ہیں، تو آپ کو گاڑیوں کو گزرنے دینے کے لیے ٹرن آؤٹ والے علاقوں یا لین میں جانا چاہیے۔
آپ کو اپنے اونچے شہتیروں کو کب مدھم کرنا چاہیے؟
اگر آپ اپنی ہائی بیم لائٹس آن کرکے گاڑی چلا رہے ہیں، تو آپ کو انہیں مدھم کرنا چاہیے۔ کسی بھی آنے والی گاڑی سے کم از کم 500 فٹ، تاکہ آپ آنے والے ڈرائیور کو اندھا نہ کریں۔ اگر آپ جس گاڑی کی پیروی کر رہے ہیں اس کے 200-300 فٹ کے اندر ہیں تو آپ کو کم بیم والی لائٹس استعمال کرنی چاہئیں۔
جب دو گاڑیاں کھڑی سڑک پر آپس میں ملیں جہاں سے کوئی بھی گزر نہ سکے؟
جب 2 گاڑیاں کھڑی سڑک پر آپس میں ملتی ہیں جہاں سے کوئی بھی گاڑی نہیں گزر سکتی، نیچے کی طرف جانے والی گاڑی کو اس وقت تک بیک اپ لے کر دائیں طرف جانا چاہیے جب تک کہ اوپر جانے والی گاڑی گزر نہ جائے۔. پہاڑی کی طرف جاتے وقت نیچے کی طرف آنے والی گاڑی کا کنٹرول زیادہ ہوتا ہے۔
کیا آپ ڈبل پیلی لکیروں کے دو سیٹوں کو عبور کر سکتے ہیں؟
آپ دوسری گاڑی سے گزرنے کے لیے دوہری پیلی لائن کو عبور نہیں کر سکتے. دو یا دو سے زیادہ فٹ کے فاصلے پر ٹھوس دوہری پیلی لکیروں کے دو سیٹ بعض اوقات سڑک کے نشان کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ ... سڑک کے ان نشانات پر یا اس سے زیادہ گاڑی نہ چلائیں۔ آپ اس کے پار بائیں مڑ یا یو ٹرن نہیں لے سکتے۔
پہاڑی سڑک پر گاڑی چلاتے وقت آپ کو کبھی نہیں کرنا چاہئے؟
پہاڑی راستے پر مت جاؤ آپ اس سے زیادہ تیزی سے اوپر جا سکتے ہیں۔. اپنے بریکوں کا استعمال اپنی نیچے کی رفتار کو روکنے کے لیے نہ کریں۔ S یا L کی طرف نیچے کی طرف شفٹ کریں - صرف ایک بار جب آپ اپنے بریک پیڈل پر قدم رکھیں تو وہ ہے جب آپ نچلے گیئر پر جا رہے ہوں۔ ایک پہاڑی کے نیچے زوم کرنے کے لالچ کا مقابلہ کریں۔
کس قسم کی گلی میں فی میل سب سے زیادہ خطرات ہیں؟
شہر کی سڑکیں۔ فی میل خطرات کی سب سے زیادہ تعداد ہے۔ شہروں میں بھاری اور شہر کے خطرات آپ کے سفر کے راستے کو تیزی سے روک سکتے ہیں۔
کون سے رنگ غلط طریقے سے ہیں اور نشانیاں داخل نہیں کرتے؟
WRONG WAY کا نشان DO NOT ENTER کے نشان کے ساتھ ہو سکتا ہے۔ یہ مستطیل سرخ اور سفید نشان ٹریفک ریگولیٹری نشان ہے۔ اگر آپ ان میں سے ایک یا دونوں نشانیاں دیکھتے ہیں، تو گاڑی ایک طرف کریں اور رک جائیں۔ آپ ٹریفک کے خلاف جا رہے ہیں۔ جب محفوظ ہو، پیچھے ہٹیں یا مڑیں اور اس سڑک پر واپس جائیں جس پر آپ تھے۔
ڈرائیونگ کے دوران اکثر کون سو جاتا ہے؟
کس کے اونگھنے کا زیادہ امکان ہے؟ وہ ڈرائیور جو پوری نیند نہیں لیتے. تجارتی ڈرائیور جو گاڑیاں چلاتے ہیں جیسے ٹو ٹرک، ٹریکٹر ٹریلرز، اور بسیں۔ شفٹ ورکرز (جو رات کی شفٹ یا لمبی شفٹوں میں کام کرتے ہیں)۔
ڈرائیونگ میں 3 سے 4 سیکنڈ کا اصول کیا ہے؟
"3 سیکنڈ قاعدہ" کے بارے میں اچھی بات یہ ہے کہ یہ ہے۔ آپ کو کسی بھی رفتار سے محفوظ فاصلہ رکھنے میں مدد کرتا ہے۔. "3 سیکنڈ کا اصول" استعمال کرنے سے آپ جتنی تیزی سے گاڑی چلاتے ہیں آپ کو فاصلہ زیادہ ملتا ہے۔ عام طور پر، آپ کو بارش، دھند اور برفیلی سڑکوں پر 3 سیکنڈ سے زیادہ فاصلہ چھوڑنا چاہیے۔
ایکسپریس وے ڈرائیونگ کا سب سے مشکل حصہ کیا ہے؟
گزر رہا ہے۔ سب سے خطرناک چالوں میں سے ایک ہے جو ڈرائیور کر سکتا ہے۔ ایکسپریس ویز پر تیز رفتاری سے گزرنا خطرے میں اضافہ کرتا ہے اور ایکسپریس ویز پر ٹریفک کا زیادہ حجم تصادم کے امکانات کو بڑھاتا ہے۔ یہ کہا جا رہا ہے، دو لین والی سڑک کے مقابلے ایکسپریس وے پر گزرنا اب بھی زیادہ محفوظ ہے۔
3/6 سیکنڈ کا اصول کیا ہے؟
3-6 سیکنڈ کا قاعدہ یقینی بناتا ہے۔ مناسب "خلائی کشن" آپ کو اور دوسرے ڈرائیوروں کو محفوظ رکھنے کے لیے۔ پھسلن والی سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت، آپ کو اپنے درج ذیل فاصلے کو کم از کم... 4 سیکنڈ تک دوگنا کرنا چاہیے۔ دائیں جانب رہیں اور گزرنے کے لیے صرف بائیں لین کا استعمال کریں۔